
インドは、xEV需要の拡大やサプライチェーン再編を背景に、自動車産業の新たな成長拠点として存在感を高めています。 近年は、世界の完成車メーカーによる現地投資や生産体制強化が進んでおり、生産・調達・輸出拠点としての重要性も高まっています。 本記事では、インド市場が注目される理由や世界の自動車メーカーの動向、進出するメリット・課題について解説します。 また、NAGASE Mobilityのインド市場進出における提供価値についてもご紹介します。
インド市場は、自動車産業における次の成長拠点として世界中から注目されています。主な理由として以下の3つがあげられます。
インドでは環境規制の強化や政府支援を背景に、xEV市場が成長を続けています。
特に二輪車や小型商用車を中心に電動化が加速しており、今後は乗用車分野でも需要拡大が期待されています。
また、EV普及に伴い、バッテリー関連材料や軽量化部材、熱対策材料などへのニーズも高まっています。
自動車関連メーカーにとってインドは、新たな部材需要を取り込みやすい有望市場となっています。

世界情勢の変化や物流混乱を背景に、調達先や製造拠点を見直す動きが広がる中、インドは新たな製造・調達拠点として存在感を高めています。
生産拠点を複数地域へ分散できれば、供給停止や物流遅延といったリスクを抑えやすくなります。
インド政府は製造業強化を目的に、海外企業の投資誘致を積極的に進めています。
その代表的な取り組みが、国内製造業の振興を目的とした「Make in India」です。
Make in Indiaでは、自動車産業を含む幅広い分野で現地生産の拡大や投資促進が進められており、インドをグローバルな製造拠点として成長させる方針が示されています。
自動車分野においても、完成車メーカーだけでなく、部材・材料メーカーにとって現地生産や現地調達を検討しやすい環境が整いつつあります。
インド市場では、xEV需要の拡大や政府支援策を背景に、世界の自動車メーカーによる投資や生産体制強化が進んでいます。
特に完成車メーカー各社は、現地生産の拡大だけでなく、xEV開発や輸出拠点化も視野に入れながら、インド市場での事業基盤強化を進めています。
以下では、主な自動車メーカーのインド市場における動向を紹介します。
各メーカーは、インド市場の成長性を見据えながら、生産体制やxEV関連投資を強化しています。
近年は販売市場としてだけでなく、生産・輸出拠点としての役割も高まっており、インドの存在感はさらに大きくなっています。
こうした動きに伴い、バッテリー関連材料や軽量化部材、電子部品などへの需要も拡大しています。
インド市場は、自動車関連メーカーにとって販売・生産・調達の各面で大きな魅力があります。
ここでは、自動車関連メーカーがインド市場へ進出する主なメリットを紹介します。
インドでは人口増加や所得水準の向上を背景に、自動車需要が拡大しています。
特にxEV市場は成長段階にあり、今後は二輪車や小型商用車だけでなく、乗用車分野でも市場拡大が期待されています。
完成車メーカーに加え、バッテリー関連材料や軽量化材料、電子部品を扱う企業にとっても、新たな需要を取り込みやすい市場です。
インドで現地調達体制を構築できれば、輸送コストや関税負担を抑えやすくなります。
また、人件費や製造コストを最適化しやすい点も大きなメリットです。
近年は現地サプライヤーの技術力向上も進んでおり、品質を維持しながらコスト競争力を高める動きが広がっています。
xEVメーカーに関わらず、製造業では世界情勢の変化や物流混乱を背景に、調達先や生産拠点を分散する動きが広がっています。
インドに調達・生産拠点を持つことで、特定地域への依存を軽減しやすくなります。
また、複数地域で供給体制を構築できれば、物流遅延や供給停止への対応力向上にもつながります。
インドは国内市場としてだけでなく、輸出拠点としても存在感を高めています。
アジア・中東・アフリカなどへのアクセスに優れており、多くの自動車メーカーが輸出拠点として活用を進めています。
現地生産体制を整えることで、周辺地域向け製品の供給体制を強化しやすくなります。
また、現地調達と組み合わせることで、グローバル供給網の最適化も図れます。
インド市場は高い成長性を持つ一方で、進出時にはさまざまな課題もあります。
特に自動車関連メーカーでは、品質や供給体制を維持しながら、コスト競争力も確保する必要があります。
インドで安定した生産体制を築くためには、信頼できる現地調達先の確保が欠かせません。
一方で、求める品質や納期に対応できるサプライヤーを見極めるには、現地市場への理解やネットワークが必要です。
また、材料や部品によっては調達先が限られるケースもあり、複数の候補先を確保しておくことも重要です。
自動車関連部材では、高い品質基準や安全性への対応が欠かせません。
特にxEV関連部材では、耐熱性や絶縁性など高度な性能要求も増えており、現地調達を進める場合でも、品質管理体制や製造工程を十分に確認する必要があります。
一方で、インド市場では価格競争力も重視されるため、コスト削減だけを優先すると、品質や供給安定性へ影響する可能性があります。
そのため、品質監査や技術支援を行いながら、現地調達とグローバル調達を適切に組み合わせ、品質・コスト・供給体制のバランスを取れる体制構築が重要です。
これらの課題に対しNAGASE Mobilityは、自動車業界向けに幅広い材料・部材を取り扱っている背景から、グローバルネットワークと技術提案力を活かしながら、インド市場への進出を支援しています。
NAGASE Mobilityでは、LiBセル関連材料からバッテリーパック、モーター関連部材まで幅広い商材を取り扱っています。
具体的には、正極材・負極材・電解液・導電材・バインダー・銅箔・アルミ箔などのLiBセル関連材料に加え、バッテリーパック向けの難燃材や断熱材、セルホルダー向け樹脂、モーター向け磁石や絶縁材料などを展開しています。
xEV分野で求められる幅広い部材ニーズへ対応できる点も強みです。

NAGASE Mobilityでは、用途や要求性能に応じた材料提案を行っています。
xEV関連では、耐熱性・絶縁性・軽量化・放熱性などへの要求が高まっており、材料選定の重要性も増しています。
バッテリーパック向けの断熱材や絶縁材、熱伝導グリス、接着材など、多様な材料を組み合わせながら最適な提案を行っています。
インド市場では、Make in Indiaの推進により現地生産が後押しされており、コスト競争力向上に向けて現地調達の重要性が高まっています。
一方で、自動車業界では品質や供給安定性も欠かせません。
NAGASE Mobilityは、インドを含むグローバルネットワークを活用しながら、現地調達とグローバル調達を組み合わせた提案を行っています。
また、インドでの採用実績を持つ部材も展開しており、品質・コスト・供給体制を踏まえた調達支援を行っています。

インド市場では、xEV需要の高まりやサプライチェーン再編を背景に、自動車関連メーカーの進出が加速しています。
一方で、現地調達先の選定や品質管理、コスト最適化など、乗り越えるべき課題も少なくありません。
NAGASE Mobilityは、自動車業界向けに幅広い材料・部材を取り扱う技術提案型商社として、インド市場への進出を支援しています。
LiBセル関連材料やバッテリーパック関連部材、モーター関連材料など、xEV分野に対応する商材を展開しているほか、グローバルネットワークを活用した調達提案も行っています。
インド市場への進出や現地調達、xEV関連部材に関するご相談はNAGASE Mobilityまでお気軽にお問い合わせください。