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福岡空港で自動運転トーイングトラクター「EZTow」によるレベル4運用が始まりました

日本航空株式会社(以下「JAL」)と福岡国際空港株式会社は、2026年10月26日より、福岡空港において搬送用車両(トーイングトラクター)の自動運転レベル4(特定条件下での完全無人運転)による運用を開始したことを発表しました。使用車両には、NAGASE Mobilityの事業の一つとしてナガセテクノサービス株式会社が国内で展開する自動運転トーイングトラクター「EZTow」が採用されています。

JALにおける自動運転レベル4の導入は、羽田空港・成田空港に続く3空港目で、首都圏以外の空港では初めての事例となります。

今回の運用では、福岡空港内の国内貨物上屋と地上支援機材置場を結ぶ約1.7kmの走行ラインで、貨物の完全無人搬送を行います。グランドハンドリング業界の人財不足が深刻化する中、空港業務の省人化・効率化を進めるとともに、地方の基幹空港における持続可能な運用体制のモデルケースとなることが期待されています。

福岡空港で導入されたEZTow 写真提供:日本航空株式会社

運用概要

運用内容

貨物の搬送

走行ルート

国内貨物上屋と地上支援機材置場の間(約1.7km)

運用開始日

2026年10月26日

車両概要

使用車両

TLD Robotics製トーイングトラクター「EZTow」

車体情報

全長3.2m/全幅1.84m/全高2.05m/重量4.07t/最大けん引重量14t

NAGASE Mobilityは今後も、空港をはじめ物流・製造など、さまざまな現場での自動運転技術の社会実装を通じて、人手不足の解消と業務の効率化に貢献してまいります。

【関連リンク】
・JALプレスリリース「西日本初、福岡空港で搬送用車両『自動運転レベル4』運用開始」
https://press.jal.co.jp/ja/areanews/release/202610/009782.html

・成田空港で進む構内物流の自動化― 自動運転トーイング車両「EZTow」実務運用開始イベント参加レポート ―
https://division.nagase.co.jp/mobilitysolutions/columns/eztow-autonomous-towing-event-report/