Hyundai Transys（ヒョンデ・トランシス）とBASFは、特定目的車（PBV）向けのモジュラーコンセプトシートを共同開発しました。これは、Elastollan®熱可塑性ポリウレタン（TPU）を超臨界流体（SCF）射出発泡技術で加工した先進的な材料ソリューションです。自動車内装向けのカスタマイズ可能で持続可能なシーティングソリューションとなります。PBV向けモジュラーコンセプトシートは、この先進材料ソリューションで作られたヘッドレストとアームレストを初めて採用しています。
もともと履物業界に導入されたこの材料イノベーションは、現在、自動車内装に応用されています。これにより、ティアサプライヤーとOEMは、軽量で耐摩耗性に優れ、ソフトな触感とプレミアムな外観を持つコンポーネントを作成できます。これは、SCF射出発泡技術によるものであり、ガスを均一に分散させて均質な微細セル構造の発泡体を生成します。その結果、機械的性能の向上、低密度化、および揮発性有機化合物（VOC）排出量の削減が実現します。
さらに、発泡プロセスでは架橋や化学発泡剤が使用されないため、容易な分解と再利用が可能となり、使用済み製品のリサイクル性が実現します。これは、循環型設計原則を重視するEUの提案されている使用済み車両規制（ELVR）への自動車会社の準拠をサポートします。生産に必要なエネルギーが少ないため、全体のエネルギー消費量が削減され、企業がカーボンニュートラルおよび排出量削減の目標を達成するのに役立ちます。エンドユーザーは、廃棄時における総所有コスト（CTO）のメリットも享受できることとなります。
