錦湖石油化学グループは2026年3月9日、世界的な石油化学業界における市場不確実性の拡大と長期化する供給過剰を克服するため、事業構造を高付加価値型へとシフトさせる方針を明らかにしました。
収益性と成長性のバランスを取るために市場環境を綿密に分析し、この不確実な時期を新たなチャンスに変えることを目指しています。
グループの旗艦ユニットである錦湖石油化学は、タイヤの耐摩耗性と燃費性能を同時に向上させる高性能合成ゴム、SSBR（スチレン・ブタジエンゴム素材）の競争力強化に取り組んでいます。この素材は、重いバッテリーを搭載し、加速やブレーキの頻度が高いことから、より高い耐久性が求められる電気自動車（EV）用タイヤに特に適しているとされています。
同社は昨年、SSBRの年間生産能力を3万5,000トン増強する新設備を完成させました。今年第1四半期にこれらの新ラインが商業運転を開始することで、スペシャリティ製品における競争力がさらに強化される見通しです。
錦湖石油化学と日本の三井化学の合弁会社である錦湖三井化学は、2024年に実施した20万トンの増産に続き、昨年、MDI（メチレンジフェニルジイソシアネート）の年間生産能力をさらに10万トン拡大することを決定しました。このプロジェクトは、既存設備をより効果的に活用することでコスト効率と投資収益率を最大化し、MDI市場におけるグローバルリーダーシップを強化するように設計されています。
また、エチレン・プロピレン・ジエンゴム（EPDM）のメーカーである錦湖ポリケムも昨年、年間7万トンの増産を完了し、総生産能力31万トンを確保しました。耐熱性、耐候性、耐薬品性に優れた高性能合成ゴムであるEPDMは、自動車、船舶、工業用資材などに広く使用されています。
